Po około 1,5-rocznej przerwie na jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych stolicy Wielkopolski wrócą tramwaje. Stanie się tak w sobotę 18 stycznia. Tramwaje będą kursowały na osi północ-południe i na zachód, co powinno w znacznym stopniu poprawić układ połączeń linii tramwajowych oraz standard transportu miejskiego.
Bez zmian będą funkcjonować tramwaje linii numer: 1, 2, 6, 7, 9, 12, 14, 16 i 17.
Od 18 stycznia zmienione linie będą wyglądały następująco:
- Linia nr 3: tramwaje będą kursowały z pętli Zawady na Wilczak po stałej trasie (Zawady – rondo Śródka, Wyszyńskiego, Estkowskiego, Małe Garbary, Wolnica, pl. Wielkopolski, pl. C. Ratajskiego, Fredry, most Teatralny, Roosevelta – Wilczak)
- Linia nr 4: tramwaje będą kursowały z Połabskiej na Starołękę (Połabska – most Teatralny, Fredry, pl. C. Ratajskiego, pl. Wielkopolski, Wolnica, Małe Garbary, Estkowskiego, Wyszyńskiego, rondo Śródka, Jana Pawła II, Zamenhofa, Starołęcka – Starołęka)
- Linia nr 5: tramwaje będą kursowały z Górczyna do pętli Stomil (Górczyn – Głogowska, Roosevelta, Kaponiera, most Teatralny, Fredry, Gwarna, św. Marcin, Marcinkowskiego, Podgórna, pl. Bernardyński, most św. Rocha, Trasa Kórnicka, os. Lecha, Żegrze, rondo Starołęka – Stomil)
- Linia nr 8: tramwaje będą kursowały z Górczyna na Miłostowo (Górczyn – Głogowska, Roosevelta, Kaponiera, most Teatralny, Fredry, pl. C. Ratajskiego, pl. Wielkopolski, Wolnica, Małe Garbary, Estkowskiego, Wyszyńskiego, rondo Środka, Warszawska – Miłostowo)
- Linia nr 10: tramwaje będą kursowały z Połabskiej na Dębiec (Połabska – Roosevelta, rondo Kaponiera, Roosevelta, most Dworcowy, Matyi, Wierzbięcice, 28 Czerwca 1956 r. – Dębiec)
- Linia nr 11: tramwaje pojadą z Piątkowskiej na Starołękę (Piątkowska – Pułaskiego, Roosevelta, rondo Kaponiera, Głogowska, Hetmańska, rondo Starołęka – Starołęka)
- Linia nr 13: tramwaje będą kursowały ze Starołęki do Junikowa, a nie jak dziś do Budziszyńskiej. (trasa: Starołęka – rondo Starołęka, Zamenhofa, rondo Rataje, Jana Pawła II, most św. Rocha, pl. Bernardyński, Podgórna, Marcinkowskiego, pl. Wolności, Fredry, most Teatralny, Roosevelta, rondo Kaponiera, Grunwaldzka – Junikowo)
- Linia nr 15: tramwaje będą kursowały z os. Jana III Sobieskiego do Budziszyńskiej (a nie jak dziś na Junikowo), z tym, że z trasy PST będą wyjeżdżać na Roosevelta i przez rondo Kaponiera skierują ulicami Bukowską i Grunwaldzką do pętli na Budziszyńskiej.
- Linia nr 18: tramwaje będę kursowały z Ogrodów na Franowo (Ogrody – Dąbrowskiego, Kraszewskiego, Zwierzyniecka, rondo Kaponiera, Roosevelta, most Dworcowy, Matyi, Królowej Jadwigi, rondo Rataje, Jana Pawła II, Trasa Kórnicka – Franowo)
- Linia nr 19: tak jak obecnie (Sobieskiego – Dworzec Zachodni) – wzmocnienie podczas porannego szczytu komunikacyjnego.
- Linia nr 20 (dawna linia 26): na celu wzmocnić transport ze śródmieścia podczas porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. (Trasa: os. Sobieskiego – PST, Roosevelta, most Teatralny, Fredry, Gwarna, św. Marcin, Marcinkowskiego, pl. Wolności, Fredry… – Sobieskiego).
Linia tramwajowa nocna, oznaczona dotychczas numerem N21, zmieni numer na 201.
